超炫超酷的三轮巨兽

高天流云

　　Can-Am Spyder是一款超级跑车，继2009年全新暴龙V-REX之后又一台梦幻车型，整车外形超炫超酷，美国制造商庞巴迪公司声称将“创造公路跑车一个新的纪元”。所以，你不要简单地把它看成一辆三轮摩托车，其速度不亚于汽车，价格也未必比普通的汽车低，含税价高达20万元人民币。当我在法国巴黎旅行，在一条路上偶见这款三轮陆地王者Can-Am Spyder，我马上想到把它拍下来，你喜欢吗？如果你喜欢，证明你有眼光。

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　　这款全新最高配的Can-Am Spyder车身前置两个车轮，后置一个车轮的特殊波线构架构成一个性感的“人”字型悍兽。整辆车装配一台106hp马力的Rotax 990cc V双缸发动机。

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　　这款车让人超喜欢的，还有它的煽动性广告：高原弯曲的盘山公路上，一个车手驾着Can-Am Spyder，一路风驰电掣，羡煞人！车身超时尚外观，OF ALL THE THINGS YOU DONNOT NEED，THIS IS THE ONE YOU NEED THE MOST，连广告词都非同一般。

高天流云

　　Can-Am Spyder操作不是很复杂，但要驾驶Spyder上路，视乎不同国家或地区的法例而定，有的国家驾驶者需要有私家车驾驶执照。
　　目前Can-Am Spyder已经登陆中国，过不了多久，也许在你所在城市也能看到Spyder的身影。

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    下面跟镜头，先看看它的车身，实在太抢眼了。

从车身到车头，我想拍得一清二楚，来个特写。

再让我们看看它的细部——车轮。

　研究一下车的内部结构及性能指标

高天流云

　Can-Am Spyder采用一台四冲水冷998cc V2机器，DOHC八汽阀，并采用57mm电子燃油喷注系统，最高马力有106hp，最大扭力是10.6kg-m。 Can-Am Spyder亦有高级电子安全装备(VehicleStabilizationSystem)，当中包括了三大系统：ABS只是基本配套，另一系统就是私家车级的循迹控制系统(TractionControlSystem)，最后就是稳定控制系统(StabilityControlSystem)。TCS的作用是令Spyder转向时能够依循应走的线位，当车轮意图打滑，TCS就会立即减低引擎扭力输出，令车轮保持抓着力从而依线位行走。而SCS的作用来得更精彩，若Spyder遇上紧急情况需要窄角度大幅转向的话，SCS会感应軑杆的角度，从而决定车身的横向加速、自转程度等。通过调整引擎扭力、左右轮独立制动等，最终令车身保持稳定而不会翻车。

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