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标题: 北京之行——哈雷俱乐部（续） [打印本页]
作者: 黄土高坡    时间: 2009-3-26 08:04
标题: 北京之行——哈雷俱乐部（续）
http://cdn1-14.projectplaylist.com/e1/files/cdn7/mp3_new/2598652.mp3   哈雷在当今来说其实是一种追求和运动，而不是纯粹的以车代步的工具，她不分国界和种族，是一种追求、一种精神，也是一种文化，从他们的聚会可以看到这些来自不同国度、不同行业的骑手都有高度的向心力和凝聚力，在风驰电掣的行驶过程中，互相照应，互相鼓励，互相帮助，且组织性严格，步调一致，遵守交通法规，充分体现了骑手们的高素质，高水平。
  在行驶的过程中，也有临时加入的其它俱乐部成员，只要是哈雷就都是朋友，中午一起共进午餐，他们执行的是AA制，尽管互相不认识也可以同桌交流，发展友谊。
  虽然鸟友和车友不是同一种爱好，但是在组织管理、交流模式等方面是值得我们学习、取长补短的。
作者: 红红    时间: 2009-3-26 08:41
坐继续沙发学习   
作者: 南湖烟雨    时间: 2009-3-26 08:59
羡慕他们的速度与激情！
作者: 日月星    时间: 2009-3-26 09:36
    
作者: 晋京    时间: 2009-3-26 11:10

  全面跟踪拍摄.全方位连续报导.辛苦了
作者: 辉哥57    时间: 2009-3-26 11:48
一种追求、一种精神，也是一种文化     
作者: 辉哥57    时间: 2009-3-26 11:49
这些来自不同国度、不同行业的骑手都有高度的向心力和凝聚力     
作者: 老烟斗    时间: 2009-3-26 11:52
又一俱乐部的典范!!!!!   
作者: 宇轩    时间: 2009-3-26 12:04
  
作者: 冰壶秋月    时间: 2009-3-26 14:07
我上贼船了！昨天俱乐部的负责人专程去得我家聊天，看来大有把我拉进来的架势～～～～   
他谈到二英准备再进一辆顶级的大滑翔，继承者不能满足他了。国内最大排量的哈雷就可能在这个俱乐部诞生，达到２０００ＣＣ以上了。
作者: 爱绣一生    时间: 2009-3-26 15:37
  
作者: 靛颏小屋    时间: 2009-3-26 15:59
引用第10楼春绣秋靛于2009-03-26 15:37发表的  :
  

好文好图。谢分享。
作者: 我爱吾鸟    时间: 2009-3-26 16:11
不一样的爱好，不一样的享受！   
作者: jialei    时间: 2009-3-26 19:45
享受！     
作者: 峡山散人    时间: 2009-3-26 20:00
  
作者: 鸟之光    时间: 2009-3-26 20:42
虽然鸟友和车友不是同一种爱好，但是在组织管理、交流模式等方面是值得我们学习、取长补短的。
  
作者: 干一杯    时间: 2009-3-26 21:18
引用第9楼伊斯坎德尔于2009-03-26 14:07发表的  :
我上贼船了！昨天俱乐部的负责人专程去得我家聊天，看来大有把我拉进来的架势～～～～   
他谈到二英准备再进一辆顶级的大滑翔，继承者不能满足他了。国内最大排量的哈雷就可能在这个俱乐部诞生，达到２０００ＣＣ以上了。
激情  文化  
不差钱  值得玩把～～～
作者: 眉约春娇    时间: 2009-3-26 21:30
虽然鸟友和车友不是同一种爱好，但是在组织管理、交流模式等方面是值得我们学习、取长补短的。


                  
作者: 日月星    时间: 2009-3-27 10:23
引用第9楼伊斯坎德尔于2009-03-26 14:07发表的  :
我上贼船了！昨天俱乐部的负责人专程去得我家聊天，看来大有把我拉进来的架势～～～～   
他谈到二英准备再进一辆顶级的大滑翔，继承者不能满足他了。国内最大排量的哈雷就可能在这个俱乐部诞生，达到２０００ＣＣ以上了。
不就是玩呗！
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☆☆   祝你快乐！    ☆☆
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作者: 草叶    时间: 2009-3-27 15:18
的车
作者: 大海的水    时间: 2009-3-27 19:53
太羡慕了
作者: 宝鸟    时间: 2009-3-28 15:26
机车文化 配上老鹰乐队的歌就和谐多了！
作者: 风火连城    时间: 2009-3-28 20:55
取长补短，吸取经验，值得学习，谢谢您黄土高坡老哥
作者: 唯科    时间: 2009-3-29 00:57
说白了，都是有钱人吃饱了撑的。。。。。狗屁。。。。
作者: 鸽鸟一生    时间: 2009-3-29 00:59
牛B   帅呆啦



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