百年前汽车拉力赛
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1907 年3月，法国《晨报》提出要举办一次“北京－巴黎汽车拉力赛”，这在当时可谓是个惊人创意，得到了欧洲各国赛车手们的热烈响应。然而更让人惊讶的是，清朝政府最终同意放行。这无论对哪一方来说，都称得上是一次巨大的冒险。
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北京公使馆区兵营内的德迪昂·布通汽车
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南口泥泞的街道上，一名行人骑驴走过．
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自南口上路前的一幕
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中国苦力拖拉汽车进入八达岭
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到达怀来之前，汽车又陷入了泥潭中
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途经长城土木堡的城墙
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汽车缓缓驶出北京城北垣西侧的德胜门
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蒙古戈壁沙漠，700公里后才首次见到3棵树
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库伦街头的蒙古喇嘛
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库伦的蒙古喇嘛参观参赛的德迪昂·布通汽车
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蒙古首府库伦的城门
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汽车淌过河流
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汽车驶过泥地
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张家口客栈院子里围观汽车的人群
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蒙古戈壁露营地
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蒙古戈壁沙漠驼队
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伊塔拉车在俄国境内，许多当地的汽车自发地护送它进入莫斯科城。
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汽车拉力赛举行之前，停在意大利驻华公使馆大院内的伊塔拉牌汽车。坐在车上的是博盖塞亲王的司机埃托尔。
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咧着嘴笑的那些人是在汽车拉力赛开始之前围观西方参赛汽车的北京市民。
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伊塔拉车经过了张家口附近一座古庙的门口。
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伊塔拉车的车手们在整理行装，准备踏上新的征程。
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伊塔拉车涉水穿过伊罗河的一条支流。
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蒙古的汉人总督在库伦试乘伊塔拉车。驾车者是意大利博盖塞亲王。
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庞江电报站里孤独的汉族电报员和他的小女儿。
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伊塔拉车停在中国农村的一个村庄时
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伊塔拉车在翻越连崖庙山时进入了一个狭窄的关隘。
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围观西方参赛汽车的北京市民
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博盖塞亲王的伊塔拉车刚刚通过了衡河上的一座桥。为了节省汽油和保护汽车，进入山区之后，伊塔拉车便基本上都是由苦力们拉着走的。
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赛车手们在张家口进行了休整，所有的汽车都停在了华俄银行的大院里。
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伊塔拉车在直隶境内乡间临时停车休息，那儿的村民从来也没看见过汽车这种怪物。
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伊塔拉车停在直隶怀来城的城墙外面。许多本地人在围观这几位金发碧眼的洋人和汽车这洋玩意儿。
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伊塔拉车陷入了泥泞大路上的旧车辙里，大家齐心协力，拼命地要把它拉出来。
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图尔林的一群好奇的喇嘛们将不期而至的伊塔拉车团团围住。图的右下角还有几条寺庙的狗也来凑热闹。
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伊塔拉车在俄国境内过一座小桥时，木桥突然坍塌，汽车倒栽葱似地卡在了桥的中央。
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